Incoterms 해설: EXW, FOB, CFR 및 CIF

원단 가격은 품목, 수량, 컬러 및 Incoterm에 따라 달라집니다. Incoterm은 가격에 어떤 비용이 포함되는지, 운송의 각 단계를 누가 준비하는지, 그리고 어느 시점에 멸실 또는 손상의 위험이 매도인에서 매수인으로 이전되는지를 정합니다.

당사는 EXW, FOB, CFR(C&F로도 표기) 및 CIF의 네 가지 규칙으로 견적을 제시합니다. 이 가이드는 국제상업회의소(ICC)가 발행한 Incoterms® 2020 규칙을 바탕으로 이를 알기 쉽게 설명합니다. 이는 요약이며 법률 자문이 아닙니다. 기준이 되는 것은 ICC 원문입니다.

네 가지 규칙 한눈에 보기

EXW — Ex Works

매도인은 자신의 영업소 또는 기타 지정 장소에서 물품을 인도 가능한 상태로 둡니다. 그 이후의 적재, 수출 통관, 운송, 보험 및 수입은 모두 매수인이 준비하고 비용을 부담합니다. EXW는 매수인에게 가장 많은 통제권과 가장 많은 업무를 부여합니다. 중국에 자체 포워더를 둔 매수인에게 적합합니다.

FOB — Free On Board

매도인은 물품의 수출 통관을 마치고, 지정된 선적항에서 매수인이 지정한 선박에 물품을 적재합니다. 그 순간부터 위험은 매수인에게 이전되며, 매수인이 해상 운임, 보험 및 그 이후의 모든 비용을 부담합니다. FOB는 포워더를 두고 주 운송을 직접 관리하고자 하는 매수인이 흔히 선택하는 조건입니다.

CFR 또는 C&F — Cost and Freight

FOB와 같지만, 매도인이 지정된 목적항까지의 해상 운임도 예약하고 부담합니다. 매도인이 운임을 부담했더라도 위험은 여전히 선적항에서 물품이 본선에 적재되었을 때 이전된다는 점에 유의하십시오. 해상 운송에 대한 보험은 매수인이 선택합니다.

CIF — Cost, Insurance and Freight

CFR과 같지만, 매도인이 해상 운송에 대해 매수인을 위한 적하보험도 가입합니다. Incoterms® 2020에서 CIF의 최소 담보 범위는 제한적입니다(Institute Cargo Clauses C 또는 이와 유사한 조건). 더 넓은 담보가 필요하시면 계약에서 합의하시거나 직접 보험에 가입하십시오. CFR과 마찬가지로, 위험은 선적항에서 물품이 본선에 적재되었을 때 이전됩니다.

모든 견적에서 합의해야 할 사항

• 장소를 정확하게 지정하십시오. 예: “FOB” 다음에 지정 선적항, 또는 “CIF” 다음에 지정 목적항을 표기합니다. 당사는 견적서에서 장소를 확인해 드립니다.
• Incoterm은 결제 조건이 아닙니다. 결제 조건은 견적송장(proforma invoice)과 계약서에서 별도로 합의합니다.
• 소유권은 별개의 문제입니다. Incoterms는 비용, 업무 및 위험을 다루며, 물품의 소유권이 언제 이전되는지는 다루지 않습니다.
• 이 네 가지 규칙에서 수입은 항상 매수인 측의 몫입니다. 수입 통관, 목적지의 관세 및 세금, 그리고 이후의 내륙 운송이 이에 해당합니다.
• 컨테이너 화물. FOB, CFR 및 CIF는 선박에 적재되는 물품을 위해 만들어진 규칙입니다. ICC는 컨테이너 터미널에서 인도되는 물품에 대해서는 다른 규칙이 있다고 밝히고 있습니다. 귀사의 선적에 이 점이 중요하다면 포워더와 상의하십시오.

dé의 견적 진행 방식

품목, 수량, 컬러 및 목적지와 함께 EXW, FOB, CFR(C&F) 또는 CIF 중 선호하시는 조건을 알려 주십시오. 업무 진행 방식의 2단계로서, 샘플과 함께 가격과 조건을 안내해 드립니다. MOQ, 가격 및 리드타임은 품목별로 요청 시 제공됩니다.